紫麦の藤川宿を後に、岡崎宿に向う。吉田（豊橋）宮（名古屋）間の旧東海道はほぼ名鉄の線路沿いを通っている。東海道本線の線路を敷く際、街道沿いの町々は鉄道が近くを通ることを嫌ったらしい、山口県の萩も同様。岡崎も中心部は名鉄東岡崎駅、JR岡崎駅は中心部の南外れにある。家康公生誕の地岡崎では岡崎城の隣、真西にある岡崎ニューグランドホテル泊。

休暇を利用しまたまた旧東海道歩き、藤川宿より。新幹線名古屋から名鉄への乗り換えは金山駅が便利。JRと名鉄のホームが近いからです。藤川宿周辺は麦畑が多く今の季節黄金色の穂を実らせていました。駅前の一角には一風変わった紫色の麦が栽培されています。紫麦は江戸時代には普通に栽培されていたそうですが、いつの間にか作られなくなってしまっていたとか。平成６年に町おこしの一環として復活させたそうです。このあたりの旧東海道はR1とほぼ平行だったり重なったりしていますが、やはり排気ガスムンムンの国道から旧道に入るとホッとします。国道の良い点は画像のような日本橋起点の距離表示がなされている事くらいです。